BMW M3 E92 Erster Fahrbericht! AUTO BILD


www.autobild.de, AUTO BILD unterwegs im neuen Über-3er. Mit seinem 420 PS starken V8 geht der BMW auf die Jagd nach der Konkurrenz vom AMG und Co.

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25 Responses to “BMW M3 E92 Erster Fahrbericht! AUTO BILD”

  1. MasMember Says:

    ohhh gott, wir können echt geile autos bauen

  2. Zox68 Says:

    das auto ist so dermaßen geil

  3. PeetMr Says:

    Crass..

  4. spezialagent Says:

    @lanitop: Wahrscheinlich hat der Keramikbremsen. Die quietschen teilweise fürchterlich wenn die nicht auf Temperatur sind.

  5. lanitop Says:

    haben da die bremsen gequietscht???

  6. Muskelegger1990 Says:

    endlich mal ein gescheiter BMW mit nem schaltgetriebe..automatik ist einfach nur beschissen

  7. tortebrumm Says:

    @Ghost030881
    Was? Im E92 gibt es ebenso 4 wie 6 Zylinder wie im E46. Und das ist auch gut so, schleißllich hängst du doch an deinem Arbeitplatz in Werk 1.1?!
    Und was den CSL-Motor betrifft, alleine der normale E46 M3-Motor war ja schon nicht grade haltbar, ein Motorschaden nach dem anderen. Haltbarkeit fließt auch in die Bewertung ein, oder?!

    PS: Nicht jeder kann sich einen 12-Zylinder leisten, Angebot und Nachfrage eben.

  8. HBJORDAN23 Says:

    ich liebe dieses auto ob alt oder neu <3
    BMW<3

  9. progang19 Says:

    sat lan :D

  10. GeceGunduz94 Says:

    anasini sattim

  11. gushansen1234 Says:

    Geld von u Hause am PC kein Problem mit: w w w.paidmail-power. de. vu

  12. Ghost030881 Says:

    DoKapsy Ja du hast recht ich Arbeite in München bei BMW im Werk 1.1 ja der reihensechs zylinder vom csl ist und bleibt der beste aber es geht heir nicht um deine oder meine meinung es geht alles was die drecks Politiker wollen schau die e90 neuen dreier haben alle vier zylinder die e46 dreier hatten alle sechs zylinder warum wegen der politik.Achja und die politiker wie Merkel und Co fahren v12 wohl gemerkt

  13. DoKapsy Says:

    alda ihr hilfis habt doch alle keine ahnung
    jetzt schriebt mal jemand reinder auch bei BMW
    arbeitet
    der beste motor ist und bleibt der reihnessechzylinder aus dem BMW M3 CSL
    und der X5M & X6M klingen halt wie die hölle haben aber jetzt anbauteile die keine funktion mehr haben nur noch optik wie die s lüftungsschlitze links und rechts am kotflügel
    die ham gar keinen sinn mehr

  14. rasitisik Says:

    du hast ja keine ahnung

  15. bmwmaster11 Says:

    Da haste natürlich recht.Aber der X5M und der X6M sind auch nicht von schlechten Eltern.Das hohe Gewicht ist bei den zweien eig. kaum spürbar.Sie kommen ja auch aus dem Hause M

  16. TheMiche84 Says:

    @schneeisbag. Ein Schlag von dir und er liegt wo? Im Komma? Ich piss mich ab. Armes Deutschland……

  17. extremschleicher Says:

    @schneeisbag halts maul mutterFi..er.

  18. siempre89 Says:

    also ich meine das Lied, das von 0:15 – 0:55 läuft. suche schon ewig danach

  19. krassersmudda Says:

    automatik frisst 6-8% Leistung

  20. krassersmudda Says:

    s geht ich bin über zwei meter und konnte auch gut damit fahren

  21. 19DaRiO95 Says:

    @schneeisbag
    ach komm, halt die fress, du bist einfach nur peinlich…
    schais wannabe, dabei kannst du dir noch nichma die schuhe binden

  22. schneeisbag Says:

    Ach ja du schwuchtel ich würd dich lebendi auffressen du hund!!! Ein schlag von mir und du liegst drei Monate im Komma!!!!

  23. siempre89 Says:

    wie heißt das Lied am Anfang?

  24. Glasklar1987 Says:

    Der Test ist gut außer man spürt das geringe Gewicht xD. Das Auto hat wirklich alles jedoch geringes Gewicht ist leicht gelogen

  25. kumanovari91 Says:

    geiles autoo mann traumm autoo

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